我们经常说发动机要保养好一点，保养不到位的话，发动机就会小毛病不断，油耗低动力弱，各种问题。但是很多人都不明白怎么样才能够确保发动机的保养到位，我是不是不是勤快点去换机油就万无一失了？比如说4s店叫我6个月换机油，我5个月我就去了，全合成机油让1万公里换，我8000公里我就换了。是不是这样子就能够确保发动机保养到位了？今天小李就来跟大家聊聊这个问题，大家千万不要再做错了。
我第1辆的那个发动机没保养好，导致那个车才开了三年，发动机的声音就特别难听，整个车最直观的使用感受就是，油耗特别大，一点都不像是几万块钱这个价位的车该有的油耗，而且动力还比较弱，手动挡的车型，在红绿灯起步的时候动不动就熄火，甚至我都怀疑是不是我的驾驶技术有问题。这个车被我卖掉了之后，我又重新买了一辆油耗低的车。发誓这辆车我一定要把发动机给保养好，多花钱勤快点换机油都无所谓。我过了首保和二保后就不去4s店，此后就一直在我朋友的那个店里面做保养。
其实那个时候我对车的了解还是比较少的，虽然不是白纸一张了，但是对发动机要怎么保养才能保持稳定，我还是懵懵懂懂的。当时我就跟我朋友说，我第1辆车那个发动机没保养好，结果非常的难开，现在这个新车我想给它保养好一点，你给我用上好一点的机油，哪怕贵一点都无所谓。他说你要是不怕被人笑你几万块的车也花四五百去保养的话，那你就用这种400多的全合成的机油，这种机油用下去，你这个发动机绝对万无一失，还能提高燃油经济性。
我还真的用了他给我推荐的机油，但后面经济困难了，我问他用便宜点的机油，我勤快点换能不能达到一样的效果，结果他跟我说实际上用便宜一点的机油也问题不大，你这种自吸的低端车，实际上你用矿物油都行了，但你要注意用对粘度，别用上了假机油。否则的话你就算是次次都提前来换机油，花再多的钱都没用。
发动机的磨损分两个情况，一个是冷启动的时候就出现磨损了。这种磨损你用什么样的机油它都是不可避免的，只是说好一点的机油呢，它那个油膜附着在发动机各个部件上的效果比较好，所以冷启动的时候它磨损相对要少一点。差点的机油放置了一晚上之后，发动机各部件上的油膜质量差一些，冷启动时的磨损就要大一些。另一种情况就是汽车在使用的过程中出现的磨损，哪怕机油已经完全润滑了发动机还是会出现磨损，这种磨损主要就是用的机油没用对，或者是用了假机油造成的。这种磨损你只要加机油进去开个几百公里，那么它就已经磨损了，这是不可逆的，他跟你勤不勤快去换机油，没有任何的关系，纯粹就是因为机油的保护效果差造成的。
所以呢，你如果真的担心你的发动机保养不到位，那么你选择一个正规的修理店或者是你直接在在各大品牌机油的官方旗舰店上面去买适合你发动机的机油来用，把用到假机油的这些渠道全部都给他封死掉，确保你是你的车上用的是正品的，符合你发动机规格的那种型号的机油，就足够了。勤快换机油只是浪费钱过度保养而已，没有太多的意义。